Ассортимент деталей подвески Masuma пополнен прокладками пружин — небольшими, но важными элементами, которые устанавливаются между витком пружины и её посадочным местом.
Для чего нужны прокладки пружин
Пружина подвески не должна непосредственно контактировать с металлической чашкой или опорой стойки. Прокладка отделяет крайний виток от металла, фиксирует пружину в посадочном месте и снижает передачу шума и вибраций от подвески на кузов.
В процессе эксплуатации материал прокладки стареет и изнашивается от воздействия абразива и дорожных реагентов; прокладка сминается, теряет эластичность и разрушается. В результате пружина начинает смещаться при работе подвески и контактировать с металлом, что вызывает скрипы и вибрации.
Проверять состояние прокладок стоит при каждом осмотре подвески, а при демонтаже пружин превентивно менять их. Установка новых прокладок пружин — стандартная рекомендация автосервисов при переборке амортизационных стоек.
Прокладки пружин Masuma
Прокладки пружин Masuma изготовлены в точном соответствии с геометрией оригинальных и устанавливаются в штатные посадочные места без каких-либо доработок.
Прокладки производятся из натурального каучука NR (Natural Rubber). Материал отличается высокой эластичностью и способен выдерживать многократные деформации без потери формы. Для прокладок пружин это особенно важно, поскольку при работе подвески они постоянно сжимаются под нагрузкой.
Натуральный каучук обладает хорошей упругостью, стойкостью к истиранию и способностью эффективно гасить вибрации. Благодаря этому прокладки пружин Masuma обеспечивают:
- точную фиксацию пружины в посадочном месте;
- надёжную защиту от контакта пружины с металлом;
- снижение вибраций при работе подвески;
- бесшумную работу в широком температурном диапазоне.
В линейке Masuma уже доступны прокладки пружин для автомобилей Chevrolet, Opel, Hyundai, Kia и Haval. Ассортимент постоянно расширяется — проверьте наличие прокладок пружин Masuma на ваш автомобиль с помощью онлайн-подборщика запчастей.