Новинки в линейке смазочных материалов Masuma: рабочие жидкости для автоматических трансмиссий.

Регулярная замена рабочей жидкости необходима любой трансмиссии, даже если производитель заявляет, что она рассчитана на «весь срок эксплуатации» автомобиля. В процессе работы жидкость теряет свойства из-за воздействия высоких температур, окисления и загрязнения продуктами износа. Её замена улучшает работу трансмиссии и заметно продлевает срок её службы.

Masuma предлагает линейку качественных рабочих жидкостей для автоматических трансмиссий:

  • «Автомат» с планетарной передачей — жидкости ATF 4–5 HV, ATF A6 HV, ATF 6–9 LV.
  • Бесступенчатый вариатор — жидкости CVTF J3, CVTF J2.

ТРАНСМИССИОННЫЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ «АВТОМАТОВ»

MASUMA ATF 4–5 HIGH VISCOSITY — полностью синтетическая рабочая жидкость высокой вязкости для классических автоматических трансмиссий (3–4, реже 5-скоростных) американских, японских, корейских и европейских автомобилей.

MASUMA ATF A6 HIGH VISCOSITY — полностью синтетическая рабочая жидкость высокой вязкости для 6-ступенчатых автоматических трансмиссий Aisin TF60-SN, TF61-SN, TF62-SN, применяемых на автомобилях концерна VAG (09G, 09K, 09M), Volvo (TF-80SC), Land Rover (AWF21), BMW (GA6F21WA).

  • Обладают отличными фрикционными свойствами, высокой термостойкостью и стабильностью при экстремальных нагрузках.
  • Сохраняют текучесть при низких температурах, обеспечивают уверенную работу АКПП зимой. Безопасно для деталей из меди и медных сплавов.
  • Обеспечивают мягкое переключение передач, надёжную работу и защиту от износа старых АКПП с пробегом.

MASUMA ATF 6–9 LOW VISCOSITY — полностью синтетическая рабочая жидкость низкой вязкости для современных многоступенчатых автоматических трансмиссий американских, японских, корейских и европейских автомобилей.

  • Снижает трансмиссионные потери, повышает энергоэффективность и экономит топливо.
  • Эффективно защищает трансмиссию от износа при меньшей толщине масляной плёнки.
  • Сохраняет текучесть при низких температурах, обеспечивает уверенную работу АКПП зимой. Безопасно для деталей из меди и медных сплавов.

ТРАНСМИССИОННЫЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ВАРИАТОРОВ

MASUMA CVTF J3 HIGH VISCOSITY — полностью синтетическая трансмиссионная жидкость высокой вязкости для клиноременных вариаторов Toyota, Honda и других японских производителей.

  • Отличается высокой термостойкостью и стабильностью в экстремальных режимах.
  • Обладает устойчивостью к сдвигу и вспениванию для плавной и чёткой работы трансмиссии.
  • Сохраняет текучесть при низких температурах, обеспечивает уверенную работу вариатора зимой. Безопасно для деталей из меди и медных сплавов.

MASUMA CVTF J2 LOW VISCOSITY — полностью синтетическая энергосберегающая трансмиссионная жидкость низкой вязкости для современных клиноременных вариаторов японских автомобилей, в том числе JATCO CVT8/JF016E/JF017E.

  • Снижает трансмиссионные потери, повышает энергоэффективность и экономит топливо.
  • Эффективно защищает трансмиссию от износа при меньшей толщине масляной плёнки.
  • Сохраняет текучесть при низких температурах, обеспечивает уверенную работу вариатора зимой. Безопасно для деталей из меди и медных сплавов.

Обратная связь

Ошибка Яндекс captcha!
Нажимая "Отправить сообщение", вы даете согласие на обработку ваших персональных данных, согласно Политике конфиденциальности
Есть вопрос по работе сайта, качеству запчастей, гарантии или сотрудничеству? Напишите нам — ответим в течение рабочего дня.

Спасибо!

Спасибо, сообщение отправлено. Если оно требует ответа — напишем вам на электронную почту.

Выбор города

Вы не можете заказывать на сайте

Обратитесь к вашему дилеру или сделайте заказ на его сайте