Сезон Российской дрифт серии 2025 года завершился там же, где стартовал — на Moscow Raceway. Серия провела юбилейный 100-й этап в своей истории, определивший итог действительно интересного сезона.
СЕЗОН 2025
В 2025 год Серия вошла с обновлённым регламентом, который во многом определил ритм борьбы. Ключевым стало судейство: после споров прошлых лет зрителям и пилотам обещали единую шкалу оценок и меньше субъективных решений. Это сделало заезды более нервными: теперь каждая ошибка имеет значение.
Ещё одно важное новшество — переход на новую «моношину» Linglong, не такую цепкую, как многие привыкли. Это снизило преимущество мощных двигателей и заставило участников всерьёз поработать над настройками и пилотажем.
За 5 месяцев серия провела 7 этапов, посетив Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Красноярск. К последней гонке сезона за звание чемпиона боролись пятеро, но всё решилось уже в субботу. Выйдя в четвертьфинал, титул чемпиона гарантировал себе Аркадий Цареградцев.
Борьба за командный кубок кипела до самого конца: четыре коллектива сохраняли шансы на победу. Всё решило мощное выступление Георгия Чивчяна: выиграв финальную гонку, он обеспечил коллективу Takayama Forward Auto победу в командном зачёте. Поздравляем коллег!
Дядя фёдор
В межсезонье наш друг Илья Фёдоров смело шагнул в старшую серию RDS GP из RDS Europe, где прошлогодний финальный этап выиграл. Однако новый сезон начался с экстренных поисков команды, а затем сбора небольшой собственной — частной.
Розовый «Машумамобиль» Nissan 180SX в этом году страдал от недостатка мощности. Установка «строкера» VQ33DET не сложилась (вкладыши были против), а из обычного мотора VQ30DET удалось выжать лишь 550 сил, что заметно меньше, чем у конкурентов. И даже в такой конфигурации по ходу сезона отказала не одна «Вэ-Кушка-пушка». Но за счёт знаменитой силы самовара Илье всё-таки удавалось хорошо выступить, врываться в парные заезды и демонстрировать фирменный силовой пилотаж.
Для следующего сезона Дядя Фёдор приготовил радикальное решение проблемы с мощностью: купил дикий «Мустанг» со знаменитым «Койотом» V8 под капотом. Будет жарко!
Также Илья развивает собственную школу дрифта и участвует во множестве активностей, в том числе в громком проекте этого года — Masuma Drift Way. Если вы пропустили, по ссылке подробный рассказ и видео — обязательно посмотрите. Всем дрифт!
Фото: RDS GP
Смотрим фотоотчет с мероприятия:
