Схема - Амортизатор подвески G1046

Кузов/объем	Период установки	Конфигурация
ACV40L. USA	2006.01-2009.01	2.4L Бензин 2AZ-FE EFI (158 л.с. / 116 кВт) Передний привод. Левый руль
ACV40	2006.01-2009.01	2.4L Бензин 2AZ-FE EFI (167 л.с. / 123 кВт) Передний привод. Правый руль
SV40L. USA	2006.01-2009.01	3.5L Бензин 2GR-FE EFI (268 л.с. / 197 кВт) Передний привод. Левый руль
ACV40L. EUR	2006.01-2011.09	2.4L Бензин 2AZ-FE EFI (167 л.с. / 123 кВт) Передний привод. Левый руль
GSV40L. EUR	2006.01-2011.09	3.5L Бензин 2GR-FE EFI (277 л.с. / 204 кВт) Передний привод. Левый руль
ACV40L. USA	2006.02-2009.03	2.4L Бензин 2AZ-FE EFI (158 л.с. / 116 кВт) Передний привод. Левый руль
AHV40L. USA	2006.10-2011.09	2.4L Бензин 2AZ-FXE EFI (147 л.с. / 108 кВт) Передний привод. Левый руль
ACV40	2009.01-2011.08	2.4L Бензин 2AZ-FE EFI (167 л.с. / 123 кВт) Передний привод. Правый руль
ASV40L. USA	2009.01-2011.08	2.5L Бензин 2AR-FE EFI (179 л.с. / 132 кВт) Передний привод. Левый руль
ASV40L. USA	2009.01-2011.08	2.5L Бензин 2AR-FE EFI (179 л.с. / 132 кВт) Передний привод. Левый руль
SV40L. USA	2009.01-2011.08	3.5L Бензин 2GR-FE EFI (268 л.с. / 197 кВт) Передний привод. Левый руль
SV40L. USA	2009.01-2011.08	3.5L Бензин 2GR-FE EFI (268 л.с. / 197 кВт) Передний привод. Левый руль
ASV40L. USA	2009.03-2011.09	2.5L Бензин 2AR-FE EFI (179 л.с. / 132 кВт) Передний привод. Левый руль
ASV40L. USA	2009.03-2011.09	2.5L Бензин 2AR-FE EFI (179 л.с. / 132 кВт) Передний привод. Левый руль
SV40L. USA	2009.03-2011.09	3.5L Бензин 2GR-FE EFI (268 л.с. / 197 кВт) Передний привод. Левый руль
SV40L. USA	2009.03-2011.09	3.5L Бензин 2GR-FE EFI (268 л.с. / 197 кВт) Передний привод. Левый руль
AVV50	2011.08-2014.09	2.5L Бензин 2AR-FXE EFI (160 л.с. / 117 кВт) Передний привод. Правый руль
AVV50L. EUR	2011.08-2014.09	2.5L Бензин 2AR-FXE EFI (160 л.с. / 118 кВт) Передний привод. Левый руль

Характеристики:

Конструкция амортизатора: амортизационная стойка
Система амортизатора: двухтрубный
Сторона установки: задний мост справа
Тип амортизатора: давление газа

Амортизаторы Masuma — это не тюнинг, а качественная замена оригинальным деталям с дополнительными улучшениями, возвращают ощущение нового автомобиля.

В зависимости от конструкционных особенностей автомобиля, которые разработаны заводом-изготовителем, в ассортименте Masuma представлены:

Амортизационная стойка двухтрубная газомасляная.
Двухтрубный масляный амортизатор.
Двухтрубный газомасляный амортизатор.
Однотрубный газомасляный амортизатор.

Преимущества:

производятся по оригинальным спецификациям OEM-деталей,
на штоки амортизаторов Masuma наносятся микронасечки, которые способствуют смазыванию сальника штока. Это позволяет продлить срок службы сальника и всего амортизатора.

Masuma — это мировой бренд запчастей, комплектующих и расходных материалов для автомобилей. Основная специализация бренда: ресурсные детали для послегарантийного обслуживания азиатских и европейских автомобилей. Стратегия компании — предложить потребителям наилучшее соотношение надёжности и цены запчастей.