Схема - Масло моторное 0W16 M2 SQ/GF-7B синтетика 1л M-2040E

Вязкость по SAE: 0W16
Класс по API: SQ
Класс по ILSAC: GF-7B
Индекс вязкости: 168
Кинематическая вязкость, 100С: 7.89
Кинематическая вязкость, 40С: 40.82
Вязкость динамическая, CCS: 4493
Температура вспышки: 227
Температура застывания: -52
Щелочное число, TBN: 7.17
Кислотное число, TAN: 1.41
Зольность сульфатная: 0.68
Содержание серы: 0.219

Masuma M2 0W-16 — синтетическое масло нового поколения на основе HC-синтеза (гидрокрекинга) разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение ультрамаловязких масел. В первую очередь это моторы Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Suzuki и других азиатских производителей последних поколений.

Обеспечивает:

быстрое поступление масла в пары трения при холодном пуске;
минимальные гидродинамические потери;
снижение расхода топлива;
эффективную работу двигателя в городском цикле и при частых запусках.

Преимущества

HC-синтез (гидрокрекинг).
Энергоэффективность.
Термостабильность.
Молибден в составе.

Применение

Спецификация ILSAC GF-7B применяется исключительно для ультрамаловязких масел класса SAE 0W-16 и ниже. Имеет обратную совместимость с предыдущим стандартом ILSAC GF-6B, но не должно заливаться в двигатели, рассчитанные на более вязкие масла 0W-20 или 5W-30.

Рекомендованный интервал замены: 7000 км.

Протокол испытаний

Masuma — это мировой бренд запчастей, комплектующих и расходных материалов для автомобилей. Основная специализация бренда: ресурсные детали для послегарантийного обслуживания японских машин. Стратегия компании — предложить потребителям наилучшее соотношение надёжности и цены запчастей. Вся продукция изготавливается по заказу, технологиям и под контролем головной компании Masuma Auto Spare Parts Co., LTD (Tokyo, Japan) на десятках современных заводов, расположенных в Восточной Азии.