Гарантия 24 месяца или 50 тыс. км. пробега
| Кузов/объем | Период установки | Конфигурация |
|---|---|---|
| 1.8L L84. WAGON | 2003.01-2005.12 | 1.8L Бензин L84 MPI (121 л.с. / 89 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.8L L84. HATCH | 2003.01-2005.12 | 1.8L Бензин L84 MPI (121 л.с. / 89 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.8L L84. SEDAN | 2003.01-2005.12 | 1.8L Бензин L84 MPI (121 л.с. / 89 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.4L L14. HATCH | 2003.01-2007.12 | 1.4L Бензин L14 MPI (95 л.с. / 70 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.4L L14. SEDAN | 2003.01-2007.12 | 1.4L Бензин L14 MPI (95 л.с. / 70 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.6L L44. SEDAN | 2003.01-2007.12 | 1.6L Бензин L44 (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.6L L44. WAGON | 2003.01-2007.12 | 1.6L Бензин L44 (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.6L L44. HATCH | 2003.01-2007.12 | 1.6L Бензин L44 (109 л.с. / 88 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.8L LDA. WAGON | 2006.01-2012.12 | 1.8L Бензин LDA (122 л.с. / 90 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.8L LDA. SEDAN | 2006.01-2012.12 | 1.8L Бензин LDA (122 л.с. / 90 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.8L LDA. HATCH | 2006.12-2012.12 | 1.8L Бензин LDA (122 л.с. / 90 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.4L L95. HATCH | 2008.01-2012.12 | 1.4L Бензин L95 MPI (94 л.с. / 69 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.4L L95. SEDAN | 2008.01-2012.12 | 1.4L Бензин L95 MPI (94 л.с. / 69 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.6L LXT. WAGON | 2008.01-2012.12 | 1.6L Бензин LXT MPI (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.6L LXT. HATCH | 2008.01-2012.12 | 1.6L Бензин LXT MPI (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Левый руль |
| 1.6L LXT. SEDAN | 2008.01-2012.12 | 1.6L Бензин LXT MPI (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Левый руль |
Поршень тормозного суппорта необходим для замены отдельного поршня при обслуживании тормозных цилиндров. Переборка суппорта и установка новых поршней позволяют вернуть тормозной механизм к заводскому состоянию и не покупать новый суппорт в сборе.
Тормозные поршни Masuma изготовлены с высокой точностью из углеродистой стали марки 20; соответствуют спецификациям OEM-деталей, имеют антикоррозионное покрытие и износостойкую рабочую поверхность. Отлично подходят для профессионального обслуживания тормозного суппорта, обеспечивают его долговечность и чёткость работы.