Гарантия 24 месяца или 50 тыс. км. пробега
| Кузов/объем | Период установки | Конфигурация |
|---|---|---|
| C62A | 1990.06-1992.06 | 1.5L Бензин 4G15 MPI (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C62A | 1990.06-1992.06 | 1.5L Бензин 4G15 MPI (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C62A | 1990.06-1992.06 | 1.5L Бензин 4G15 MPI (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C62A | 1990.06-1992.06 | 1.5L Бензин 4G15 MPI (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C62A | 1990.06-1992.06 | 1.5L Бензин 4G15 Карбюратор (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C62A | 1990.06-1992.06 | 1.5L Бензин 4G15 Карбюратор (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C61A | 1990.06-1993.06 | 1.3L Бензин 4G13 Карбюратор (75 л.с. / 55 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C61A | 1990.06-1993.06 | 1.3L Бензин 4G13 Карбюратор (75 л.с. / 55 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C62A | 1990.06-1993.06 | 1.5L Бензин 4G15 Карбюратор (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C62A | 1990.06-1993.06 | 1.5L Бензин 4G15 Карбюратор (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C62A | 1991.06-1992.05 | 1.5L Бензин 4G15 MPI (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Левый руль CAL |
| C62A | 1991.06-1992.05 | 1.5L Бензин 4G15 MPI (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Левый руль CAL |
| C62A | 1991.11-1992.04 | 1.5L Бензин 4G15 MPI (86 л.с. / 63 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C62A | 1991.11-1992.04 | 1.5L Бензин 4G15 MPI (86 л.с. / 63 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C61A | 1992.06-1995.08 | 1.3L Бензин 4G13 MPI (75 л.с. / 55 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C61A | 1992.06-1995.08 | 1.3L Бензин 4G13 MPI (75 л.с. / 55 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C66A | 1992.06-1995.08 | 1.6L Бензин 4G92 MPI (120 л.с. / 88 кВт) Передний привод. Левый руль |
| C66A | 1992.06-1995.08 | 1.6L Бензин 4G92 MPI (120 л.с. / 88 кВт) Передний привод. Левый руль |
Сайлентблоки Masuma — это резинометаллические шарниры, соединяющие почти все крупные детали подвески автомобиля. Их задача — не только обеспечить подвижность рычагов и тяг, но и гасить удары, приходящие от дороги. Поэтому Masuma не использует полиуретан и другие жёсткие полимеры, а выпускает сайлентблоки на основе резины, как и предусмотрено конструкцией машины.
Инженерному офису Masuma удалось найти оптимальный состав резиновой смеси — прочный и одновременно эластичный. Современная технология соединения металла и резины в сайлентблоках Masuma обеспечивает солидный срок их службы.
Masuma — это мировой бренд запчастей, комплектующих и расходных материалов для автомобилей. Основная специализация бренда: ресурсные детали для послегарантийного обслуживания азиатских и европейских автомобилей. Стратегия компании — предложить потребителям наилучшее соотношение надёжности и цены запчастей.