Гарантия 24 месяца или 50 тыс. км. пробега
| Кузов/объем | Период установки | Конфигурация |
|---|---|---|
| KE#9#. 2000cc. PE-VPS.. Euro. | 2011.11-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (150 л.с. / 110 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KE#9#. 2000cc. PE-VPS. Rus. | 2011.11-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (150 л.с. / 110 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KE#9#. 2000cc. PE-VPS. Rus. | 2011.11-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (150 л.с. / 110 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KE#9#. 2000cc. PE-VPS.. Euro. | 2011.11-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (150 л.с. / 110 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KE#9#. 2000cc. PE-VPS. Euro. 4WD | 2011.11-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (150 л.с. / 110 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KE#9#. 2000cc. PE-VPS. Rus. 4WD | 2011.11-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (150 л.с. / 110 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KE#9#. 2000cc. PE-VPS. Rus. 4WD | 2011.11-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (150 л.с. / 110 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KE#9#. 2000cc. PE-VPS. Euro. 4WD | 2011.11-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (150 л.с. / 110 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KE#9#. 2200cc. SH-VPTS. Turbo. Диз. Euro. | 2012.01-2017.02 | 2.2L Дизель SH-VPTS (150 л.с. / 110 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KE#9#. 2200cc. SH-VPTS. Turbo. Диз. Euro. | 2012.01-2017.02 | 2.2L Дизель SH-VPTS (150 л.с. / 110 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KE#9#. 2200cc. SH-VPTS. Turbo. Диз. Euro. 4WD | 2012.01-2017.02 | 2.2L Дизель SH-VPTS (175 л.с. / 129 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KE#9#. 2200cc. SH-VPTS. Turbo. Диз. Euro. 4WD | 2012.01-2017.02 | 2.2L Дизель SH-VPTS (175 л.с. / 129 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KE#W7#. 2000cc. PE-VPS. General. 4WD | 2012.02-2014.12 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (155 л.с. / 114 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KE#W7#. 2000cc. PE-VPS. General. 4WD | 2012.02-2014.12 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (155 л.с. / 114 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KE#W7#. 2000cc. PE-VPS. General. | 2012.02-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (155 л.с. / 114 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KE#W7#. 2000cc. PE-VPS. General. | 2012.02-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (155 л.с. / 114 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KE#978-. 2000cc. PE-VPS. Israel. 4WD | 2012.02-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (160 л.с. / 118 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KE#W7#. 2000cc. PE-VPS. S. Arabia. 4WD | 2012.02-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (160 л.с. / 118 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KE#978-. 2000cc. PE-VPS. Israel. 4WD | 2012.02-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (160 л.с. / 118 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KE#W7#. 2000cc. PE-VPS. S. Arabia. 4WD | 2012.02-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (160 л.с. / 118 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KE#W7#. 2000cc. PE-VPS. S. Arabia. | 2012.02-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (165 л.с. / 121 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KE#978-. 2000cc. PE-VPS. Israel. | 2012.02-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (165 л.с. / 121 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KE#W7#. 2000cc. PE-VPS. S. Arabia. | 2012.02-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (165 л.с. / 121 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KE#978-. 2000cc. PE-VPS. Israel. | 2012.02-2017.02 | 2.0L Бензин PE-VPS DI (165 л.с. / 121 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KF. 2000cc. PE-VPS. Rus. | 2020.09-... | 2.0L Бензин PE-VPS DI (150 л.с. / 110 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KF. 2000cc. PE-VPS. Rus. | 2020.09-... | 2.0L Бензин PE-VPS DI (150 л.с. / 110 кВт) Передний привод. Левый руль |
| KF. 2000cc. PE-VPS. Rus. 4WD | 2020.09-... | 2.0L Бензин PE-VPS DI (150 л.с. / 110 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KF. 2000cc. PE-VPS. Rus. 4WD | 2020.09-... | 2.0L Бензин PE-VPS DI (150 л.с. / 110 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KF. 2500cc. PY-RPS. Rus. 4WD | 2020.09-... | 2.5L Бензин PY-RPS DI (188 л.с. / 138 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
| KF. 2500cc. PY-RPS. Rus. 4WD | 2020.09-... | 2.5L Бензин PY-RPS DI (188 л.с. / 138 кВт) Полный привод (4WD). Левый руль |
Сайлентблоки Masuma — это резинометаллические шарниры, соединяющие почти все крупные детали подвески автомобиля. Их задача — не только обеспечить подвижность рычагов и тяг, но и гасить удары, приходящие от дороги. Поэтому Masuma не использует полиуретан и другие жёсткие полимеры, а выпускает сайлентблоки на основе резины, как и предусмотрено конструкцией машины.
Инженерному офису Masuma удалось найти оптимальный состав резиновой смеси — прочный и одновременно эластичный. Современная технология соединения металла и резины в сайлентблоках Masuma обеспечивает солидный срок их службы.
Masuma — это мировой бренд запчастей, комплектующих и расходных материалов для автомобилей. Основная специализация бренда: ресурсные детали для послегарантийного обслуживания азиатских и европейских автомобилей. Стратегия компании — предложить потребителям наилучшее соотношение надёжности и цены запчастей.