Masuma выпускает как популярные расходники для двигателей, так и детали, необходимые для ремонта.
Крышки радиатора Masuma максимально соответствуют оригинальным, обеспечивая открытие и доступ охлаждающей жидкости к расширительному бачку при расчётном давлении. Уплотнительные резиновые прокладки крышек устойчивы к воздействию не только карбоксилатных антифризов, но и популярных на российском рынке тосолов.
Термостаты Masuma — залог стабильной работы системы охлаждения в любое время года. Изготовленные из качественных, устойчивых к коррозии сплавов латуни и меди, они гарантируют надёжную работу без подклинивания клапана. А резиновые прокладки термостатов, также выпускаемые Masuma, обеспечивают герметичность системы даже при больших перепадах температуры.
Маслосливные болты Masuma для поддонов двигателя и АКПП являются отличной заменой оригинальным пробкам картеров, которые часто теряются при обслуживании, либо требуют замены из-за срыва граней или резьбы. А болты со встроенным магнитом — дополнительная защита узлов от металлической стружки в масле. В болтах Masuma применяются мощные неодимовые магниты (а не обычные ферритовые), которые не теряют магнитных свойств даже при продолжительном использовании.
Качественные приводные ремни — залог надёжной работы навесных агрегатов. Masuma производит классические клиновые ремни с V-образным профилем, распространённые на старых автомобилях, и ручейковые (поликлиновые) ремни, приводящие навесные агрегаты на современных моделях. Полиэфирный корд придаёт ремням Masuma повышенную гибкость и морозостойкость без снижения прочности.
Генератор является главным элементом системы зарядки и важным навесным агрегатом двигателя. Все генераторы Masuma переменного тока и обеспечивают выходное напряжение ~14 вольт, что предусмотрено конструкцией 12-вольтовых электросистем большинства автомобилей.
Стартеры с планетарным редуктором подходят для любых двигателей внутреннего сгорания, в том числе дизельных и объёмных бензиновых, для запуска которых требуется стартер большой мощности. Её обеспечивает планетарный механизм с внутренним зацеплением и внушительным передаточным числом. В стартерах такого типа можно применять небольшой, но высокооборотистый электромотор, получая солидную мощность и крутящий момент на выходе. При этом весь узел остаётся компактным.
Помпы ДВС Masuma — надежная альтернатива оригинальным водяным насосам, полностью соответствуют OEM. Обеспечивают циркуляцию антифриза, охлаждение двигателя и быстрый прогрев. В ассортименте представлены два типа: механические и электрические.
Помпы инвертора Masuma имеют современную бесщёточную конструкцию, идентичную оригинальной. Все показатели насосов (рабочее напряжение и сила тока, мощность и производительность) соответствуют заводским, поэтому тепловой режим гибридной силовой установки не меняется.
Ролики и натяжители Masuma обеспечивают правильное натяжение приводных ремней, предотвращая их проскальзывание и свист. В ассортименте есть как обводные (промежуточные) шкивы, так и ролики автоматических натяжителей — отдельно и в сборе с натяжным механизмом.
При долгой эксплуатации требуют замены резиновые прокладки двигателя. Избавиться от подтёков масла поможет смена прокладки клапанной крышки. Прокладки Masuma не уступают оригинальным: особая смесь каучука и полимеров гарантирует маслостойкость в широком диапазоне температур. А при ремонте двигателя обязательно понадобится новая прокладка ГБЦ. Прокладки Masuma практически лишены усадки, обеспечивают плотное прилегание головки к блоку, устойчивы к высокому давлению и не подвержены прогоранию.
Цепи ГРМ Masuma произведены из качественных износостойких сплавов, а стальные ролики звеньев подвергаются нитроцементации (насыщению поверхности углеродом и азотом), что дополнительно повышает их прочность. Также в комплекты входят успокоители и башмаки натяжителя из долговечных полимеров, которые эффективно гасят колебания цепи, продлевая срок службы всего механизма и снижая уровень шума.
Подушки (опоры) двигателя разработаны с соблюдением строгих заводских спецификаций, изготовлены из высококачественных материалов и служат отличной заменой заводским опорам. Устойчивы к нагрузкам и растрескиванию.
Система изменения фаз газораспределения VVT (Variable Valve Timing) применяется на большинстве современных двигателей. Ключевой механизм системы — муфта, меняющая положение распределительного вала. Муфты изменения фаз газораспределения Masuma в точности соответствуют OEM-деталям, а современная конструкция ротора минимизирует трение, обеспечивая надёжность и бесшумность узла.
Ролики и натяжители ремня ГРМ Masuma — качественная и надёжная альтернатива оригинальным запчастям. Натяжители ремня ГРМ (натяжные ролики) поддерживают необходимое усилие на ремне, предотвращают его провисание, проскакивание и чрезмерное натяжение. Обводные ролики ремня ГРМ играют роль направляющих, обеспечивая заданное и равномерное движение ремня.
Комплект ремня ГРМ Masuma включает все необходимые компоненты для регламентной замены ремня газораспределительного механизма. Ремни ГРМ изготавливаются из высококачественной резиновой семи типов: CR, HNBR, HNBR+, HK. Ролики ГРМ обладают прочным корпусом, оснащены качественными подшипниками, эффективными уплотнителями и долговечной смазкой. Натяжитель ГРМ выполнен из алюминиевого сплава ADC12, что гарантирует прочность и легкость конструкции.
Втулки крепления радиатора из высококачественного натурального каучука обеспечивают надежную фиксацию, амортизацию вибраций и защиту от повреждений, в точности соответствуют размерам OEM-деталей, обеспечивают простую установку и точную посадку в штатное место без доработок.
Ремни ГРМ Masuma — это высококачественные ремни, изготовленные из гидрогениpованного нитрил-бутадиенового каучука HNBR с армированием стекловолокном и покрытием из полиамида PA66, обеспечивающие долговечность, стабильность размеров и тихую работу двигателя в широком диапазоне температур и условий эксплуатации.
Обгонные муфты генератора Masuma классического типа OAP, соответствуют стандартам оригинальных деталей. Производятся из высококачественных материалов, отличаются высокой точностью изготовления, стабильной и тихой работой при различных режимах двигателя.
Патрубки подачи воздуха и системы охлаждения Masuma в точности соответствуют геометрии оригинальных и легко устанавливаются в штатные места без деформации и излишнего натяжения.