Masuma выпускает большинство деталей подвески и рулевого управления, применяемых в современных автомобилях. Ключевой подход Masuma — соответствие характеристик всех элементов показателям OEM-деталей.
Амортизаторы и пружины Masuma подойдут тем, кто ценит заводскую плавность хода автомобиля, не увлекаясь тюнингом. Masuma выпускает и все сопутствующие детали амортизационных стоек: верхние опоры (чашки), защитные комплекты амортизатора (пыльники, отбойники) и крепёжные болты стоек, необходимые при замене.
В резиновых деталях подвески Masuma — втулках и сайлентблоках — не используется полиуретан и другие жёсткие полимеры. Masuma применяет только качественную резиновую смесь, как это и предусмотрено конструкцией подвески машины. Прочная и эластичная резина обеспечивает расчётное демпфирование и гашение ударов, приходящих от дороги, гарантируя комфорт пассажиров и продляя ресурс всей ходовой части.
Детали Masuma с шаровым соединением — шаровые опоры, стойки стабилизатора (линки), рулевые тяги и наконечники — выполняются с прочными шарнирными муфтами из износостойкого полимера полиоксиметилена (POM 500P) и шаровыми пальцами из конструкционной легированной стали 45Х (40Cr). Конструкция соединения доказала свою надёжность даже при значительных угловых нагрузках, превышающих штатные.
Masuma выпускает и более крупные детали подвески: тяги, рычаги (в том числе маятниковые) и рулевые сошки с запрессованными в заводских условиях сайлентблоками и шаровыми опорами — идеальный вариант для быстрой узловой замены. Также в ассортименте Masuma есть важный элемент крепления рычагов — болты-эксцентрики, часто требующие замены при регулировке развала и схождения. Также в ассортименте есть колёсные болты, используемые на европейских автомобилях.
Рулевые рейки Masuma — лучшая альтернатива дорогим оригинальным рейкам и восстановительному ремонту. Рейки Masuma собираются из качественных комплектующих, повторяют конструкцию оригинальных и устанавливаются без каких-либо доработок. В ассортименте есть рейки для автомобилей с гидроусилителем (ГУР) и электроусилителем (ЭУР) рулевого управления, с правым и левым расположением руля.
Рулевые валы Masuma выполнены из прочного металла и проходят дополнительную термическую обработку шлицов для их защиты от выкрашивания. В карданных механизмах валов используются крестовины высокого качества с большим ресурсом и морозостойкой смазкой.
Конструкция рулевых валов Masuma идентична оригинальным, включая как общую компоновку, так и зоны запрограммированной деформации для травмобезопасности рулевой колонки при ДТП.
Насосы ГУР изготавливаются в точном соответствии с конструкцией OEM-деталей автопроизводителей. Спецификации насосов (геометрия, производительность, создаваемое давление) идентичны оригинальным, поэтому реактивное действие и усилие на руле после установки насоса Masuma будут соответствовать заводским показателям.
Masuma выпускает опорные подшипники распространённых в автомобилях конструкций: шариковые и роликовые подшипники качения; полимерные подшипники скольжения.
Пневмобаллоны Masuma обеспечивают бесперебойную работу подвески благодаря усиленной конструкции и износостойким материалам. Широкая совместимость с популярными моделями и оптимальное соотношение цены/качества делают их выгодной заменой OEM-деталям.